Outillage nécessaire:
• clef plate/à pipe ou douille de 21
• pince-étau (optionnelle)

Il est recommandé de faire la vidange tous les 6000 km et de changer le filtre à huile tous les 12000km.
La vidange est une opération assez simple à réaliser même pour un débutant, il suffit de s'équiper d'une clef de 23, d'une pince-étau, et d'une bassine assez grande pour récupérer l'huile usagée. Notez que cette opération doit être effectuée moteur chaud (attention aux éventuelles brûlures !) pour de meilleurs résultats

Tout d'abord, il faut s'assurer d'avoir suffisamment d'huile "propre" à remettre dans le moteur avant de commencer la vidange !

Retirez le bouchon d'huile

Placez la bassine sous le carter

Devissez le bouchon du carter (inspectez-le: il est aimanté en son milieu pour rattraper d'eventuels morceaux de metal)

Laissez l'huile couler dans la bassine

Pendant que l'huile coule, retirez le filtre à huile à l'aide de la pince-étau (si les collecteurs d'echappement ne sont pas trop chauds on peut le faire à la main)

Revissez le bouchon du carter à la main et ensuite serrez de 45° (attention: le filletage est très fragile)

Mettez en place le nouveau filtre à huile après l'avoir débarassé de son film protecteur et legerement lubrifié avec de l'huile usagée (tremper le bout d'un doigt suffit) son joint. Vissez le à fond à la main (encore une fois, ca ne sert à rien de voiloir serrer trop fort).

Il ne reste maintenant plus qu'à remettre de l'huile !
3,3 litres sans changement du filtre à huile
3,5 litres avec le changement du filtre à huile