Je suis bon pour le Top-Lopette...

Le Scottoiler ayant à nouveau décidé de faire grêve pour cause de grosse pluie et d'encrassage du petit tuyau deverseur de la goutte d'huile lubrifiante, je me suis senti obligé de m'arrêter sur le bas côté pour huiler ma chaine à l'huile moteur en attendant de nettoyer le bazar. Et pourquoi ne pas en profiter pour rajouter un chouïa d'huile dans le moteur ? Il me semblait que le niveau avait un petit peu baissé. J'ouvre donc le bouchon, verifie le niveau pour juger de la quantité à ajouter. Ah ? Tiens ? On ne voit pas du tout le niveau ? Merde... j'incline un peu la moto vers moi et toujours pas de niveau en vue... ?! Retour à la verticale, ah si ! le voila ! En fait l'huile n'a pas encore noirci (je ne me l'explique d'ailleur pas) et se voir à peine par le hublot. BBBRRRRRRRRRRRRRRRROOOOOOOOOMMMMMMMMMM ! Une Ducat' 916 passe en trombe et me fait relever les yeux... rahhh... qu'est ce qu'elle est belle quand meme... Bon allez, c'est pas tout, mais faut que je rentre moi !

Allez zou, le bidon dans le Bagster, en selle, gni-gni-vraoum, cligno, angle-mort, 1ere et roule ma poule...

2 ou 3 petits kilometres plus loin, en arrivant à un feu rouge, il me semble sentir le frein arriere bien faible, rahh merde, ca repasse au vert, j'essaye de freiner de l'arriere: rien ! Cligno, arret sur le bas coté: raaaaaaaaaaaaaaAAAAAAHHH merdeeeeeeuuuuuu mekelkon... putainnnnnnnnnnnnnnnnnnn ! J'AI OUBLIE DE REMETTRE LE BOUCHON !!!!!!!! AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAARRRRRRRRRRRRRGHHHHHHHHHH ! J'ai de l'huile sur toute la jambe, le coté droit de la moto en est recouvert et vu que le moteur continue de tourner sur le ralenti, des petites gouttes du precieux liquide continuent de se faire la malle !

Etat des lieux rapide: cuir bien huilé, je verifie vite fait le niveau (presque au mini), plus de frein arriere. Impossible de laisser la moto là, je decide donc de repartir là bas à la recherche de mon bouchon d'huile, au ralenti en esperant ne pas faire de connerie. J'ai fait les 3/4 de la distance et j'ai laissé la moto sur un trottoir pour finir à pied toute mon huile degoulinant sur le cuir.

Coup de bol magistral ,j'ai retrouvé le bouchon sur le bas coté a quelques metres de la ou je m'etais arreté. Une bagnole a roulé dessus, mais il n'est pas trop abimé, j'ai pu le nettoyer et le remettre en place apres avoir vidé le reste de mon bidon d'huile dans le moteur... ouf !

Ensuite de retour à la maison, il a fallu nettoyer le futal; Allo AB.Cuir (63 bd Brune 75014 Paris tel: 1.45.41.07.55)? J'ai fait une connerie...
Il faut eponger au maximum l'huile avec un chiffon, et ensuite y aller au savon de Marseille avec une eponge mouillée (c'est vraiment galère). Une fois sec graisser graisser et encore graisser... non ! PAS AVEC DE L'HUILE !

PS: une fois les plaquettes aspergées d'huile il faut les faire chauffer en forcant sur la pedale et l'huile se barre (brule je pense) laissant les plaquettes retrouver leur mordant d'origine.